Kaasuvikoja: auto hyytyy ylämäkeen ja kiihtyy alamäkeen.
Jarruvikoja: liikkeellelähdöissä ongelmia.
Vakionopeudensäädinvikoja: tasaisella vauhti ei pysy tasaisena ja soutaa voimakkaasti vaihdellen.
Nopeusnäyttövikoja: moottoritienopeuksilla näyttö näyttää liikaa ja kuljettaja ajaa hitaammin kuin luuleekaan. Taajamanopeuksilla nopeutta näytetään liian vähän todelliseen nähden.
Vilkkuvikoja: vilkut eivät useinkaan toimi tai toiminta on erittäin sattunaista.
Ohjausvikoja: etenkin leveillä teillä auton ohjaus heittelee tien laidasta toiseen.
Liian iso kääntösäde: autoa on mahdotonta saada parkkiruutuun suoraan.
Lisälaitepuutteita: useimpiin malleihin ei ilmeisesti saa hands free laitteita.
Pyyhkijävikoja: takalasinpyyhin ei toimi. Vaikuttaa ratkaisevasti näkyvyyteen ja taustapelin toiminta heikkenee huomattavasti.
Takalasivikoja: lasit tummuvat ilmeisesti vanhuuttaan ja heikentävät näkyvyyttä ratkaisevasti etenkin taaksepäin.
Etulasivikoja: Tuulilasi tuntuu pienentävän maisemaa ja aiheuttaa kuljettajalle virheellisen tunteen turvallisesta välimatkasta.
Vai olisiko vika ennemmin ratin ja penkin välissä. Kiinalaisethan tunnetusti tekevät ihan toimivia autoja.
perjantai 12. helmikuuta 2010
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)